9月25日，2021世界智能網聯汽車大會在北京正式開幕，大會由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦，旨在引領全球汽車產業發展趨勢，搶占新興產業技術戰略制高點，開啟我國現代化汽車強國建設新征程。
圖：車聯網通信的“一站式”芯片解決方案
作為汽車行業超高規模的會議之一，東土集團重磅展出車聯網通信的“一站式”芯片解決方案，該方案采用從設計、流片、封裝到測試全部國產化的自主可控網絡芯片產品，利用TSN、兩線以太網、AUTBUS總線、軟件無線電等先進技術加持，以高帶寬、總線虛擬化、多總線融合、實時高效、系統可擴展等優勢，引領汽車智能化轉型。
圖：東土科技副董事長、高級副總經理薛百華
智能化和網絡化加速全球汽車企業轉型，尤其是ICT企業在汽車產業中的重要性日益增強。9月26日下午，在《智能芯片與車載系統》分論壇中，東土科技副董事長、高級副總經理薛百華發表《自主可控車載通信芯片分享》的主題演講，并于展會同期接受央視網專訪。薛總詳細闡述車載通信發展趨勢，包括自動駕駛需要大帶寬網絡、軟件遷移、未來的車內網絡將會集成更多應用、寬帶總線技術發展概況、車聯網從DSRC---C-V2X等，并介紹東土車載以太網芯片、AUTBUS寬帶總線芯片等產品，并分享相關案例。
智能網聯汽車，是新一代信息技術與汽車領域深度融合的產物。十四五規劃著重提出：以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的汽車“新四化”浪潮襲來，汽車產業由傳統制造領域走向數字化變革已是大勢所趨。在新一輪科技革命和產業革命的驅動下，將成為全球汽車產業發展的重要戰略方向。
東土科技在智能網聯汽車領域發力此前早已有動作：去年5月，與北京新能源汽車技術創新中心（以下簡稱“國創中心”）簽署戰略合作協議，雙方致力于在汽車電子領域共同開發智能汽車控制器、中央網關等產品和解決方案，將東土科技的操作系統、網絡通信、總線芯片等技術優勢，轉化為中國自主可控的新一代汽車電子架構產品；去年9月，由國家科技部、工信部共同支持，國創中心作為國家共性技術創新平臺牽頭發起的中國汽車芯片產業創新戰略聯盟在京正式成立，東土科技是聯盟的創始成員。
未來，東土科技將依靠自身在芯片、操作系統、寬帶總線等方面的優勢，為自主可控國產化車聯網解決方案塑造更多可能。
